Un documentaire ethno-archéologique sur un savoir-faire bi-millénaire.

C’est en pleine Casamance, dans le sud du Sénégal, que l’on rencontre les derniers constructeurs de bateaux en bois qui utilisent une technique d’étanchéité déjà connue à l'époque romaine, il y a 2000 ans. Un savoir-faire utilisé par les corporations de constructeurs pendant les trois premiers siècles de notre ère, à l’époque gallo-romaine, pour la navigation sur le Rhône.

C’est lors d’une présentation du programme de recherche du chaland Lyon Saint-Georges 4, dans une université Parisienne, sur les tissus employés pour l’étanchéité des embarcations gallo-romaines du IIème siècle après Jésus-Christ, que ce projet est né. A la suite d’échanges avec le public, un étudiant sénégalais c’est présenté à nous en nous disant qu’il était issu d’une famille de constructeurs de bateaux et que cette technique était encore un peu utilisée chez eux, sur les rives du fleuve Casamance, mais tend à disparaitre au profit de nouvelles méthodes.

Pour en savoir plus sur l'étanchéité du chaland gallo-romain Lyon Saint-Georges 4

C’est pour cela que nous avons choisi de partir à la découverte de ces personnes qui utilisent encore cette technique sur des chantiers de construction afin de sauvegarder, au travers d’un reportage ethnographique, cette technique encore usitée et de comprendre leurs manières de procéder.

Aujourd’hui, ce point du globe est très probablement le dernier au monde à utiliser cette technique ancestrale. Nous avons un devoir, pour l’humanité, de conserver cette mémoire immatérielle du geste technique avant qu’il ne disparaisse à tout jamais !

Ce projet et en lien avec l’étude archéologique du chaland Lyon Saint-Georges 4, issu de la fouille du parc Saint-Georges à Lyon en 2003-2004.

Pour en savoir plus sur l'étude du chaland gallo-romain Lyon Saint-Georges 4