Notre projet consiste à concevoir une fusée qui portera des expériences embarquées. Notre objectif principal est d'étudier la structure de la fusée lorsqu'elle franchira le mur du son, mais nous n'effectuons pas que des mesures scientifiques. Si nous en avons la possibilité, nous souhaiterions aussi embarquer une caméra afin d'enregistrer le vol de la fusée.
Le projet se déroule sur l'ensemble de notre dernière année de DUT. D'octobre à décembre 2016 l'équipe a consacré tout son temps à la réalisation d'études afin d'aboutir à des modèles théoriques car il était vraiment important de prouver que notre fusée pouvait voler avant même le début de sa construction. Nous avons donc réalisé plus d'une quinzaine d'études portant sur sa stabilitée sa température interne ou encore sa résistance mécanique.
Nous avons aussi mené une étude théorique afin de connaître les résultats attendus de l'expérience de déformation.

Etude de pression sur la fusée Etude de température de la fusée

Pour des mesures de sécurité nous avons préféré concevoir 2 fusées en même temps afin d'en avoir une de secours si jamais l'étude débouchait sur un problème insoluble

Nous vous présentons donc ;

Big Baby Blue moon

Cette fusée à 8 ailerons pousse les performances du propulseur au maximum de ses capacités. Avec une vitesse maximale évaluée à plus de 370m/s soit 1332 km/h. C'est celle qui nous garantie au mieux le passage du mur du son. Cependant, elle pose des soucis dans sa stabilité au cours du vol. En effet, en maximisant les performances de cette fusée , il est plus difficile de garantir sa stabilité, elle nécessite donc une plus grande précision de fabrication.

Baby Blue moon

Un modèle plus petit à 4 ailerons. La disposition de ses ailerons permet d'avoir une meilleure stabilité, mais aussi de garantir notre objectif principal. Sa vitesse maximale est évaluée à 350m/s soit environ 1260 km/h. Cette fusée offre moins d'assurance sur le passage du mur du son cependant elle permet d'apporter de meilleures garanties de sécurité.
Les accélérations mises en jeu dans les deux modèles de fusées sont de 16G en théorie. Ceci veut dire que chacun des modèles devra supporter 16 fois son poids. Pour un Homme cela reviendrait à soulever une voiture à main nues.
Le choix final de la fusée se fera durant le mois de décembre afin de pouvoir être produit à partir de janvier.

La finalité de ce projet est d'avoir eu le privilège d'en apprendre toujours plus. Une fois la fusée au sol après le tir, le projet ne se finira pas là. Nous rédigerons un compte-rendu d'expériences afin d'étudier nos résultats, de détailler nos solutions techniques mise en oeuvre, mais aussi de faire un bilan du projet. Il est nécessaire de laisser une trace de notre expérience afin de permettre aux générations futures de s'en inspirer ou même d'aller plus loin dans nos recherches.
Voilà pourquoi aujourd'hui, nous faisons appel vous afin de nous aider à réaliser un rêve, mais aussi de contribuer à un projet hors du commun.

Fusée expérimentale

Fusée expérimentale