L'association Erdre Voiles Passion (Nantes - Sucé-sur-Erdre) porte le Projet Talma : la reconstruction d'un bateau du patrimoine aujourd'hui disparu, le Monotype de la Loire, petit bateau de régate (5,50 m, quillard, gréement houari) dessiné en 1928 par un architecte naval réputé originaire de Nantes, Talma Bertrand, et construit à une quinzaine d'unités par les chantiers navals nantais de cette époque.

Modeste par ses dimensions mais grand par sa réputation (témoignages écrits dans la presse de l'époque) , ce bateau de régate élégant, vif et racé s'appellera Talma du prénom de son architecte (voir ci-contre).

Ce projet s'inscrit dans une démarche de redécouverte d'un patrimoine disparu. Mais un patrimoine vivant parce qu'il ne s'agit pas d'en faire un objet de musée : Talma naviguera et participera aux grands rendez-vous nautiques français tout en témoignant de la qualité des savoir-faire à l’œuvre à la fin des années 1920, tant pour sa construction que pour sa navigation. Des savoir-faire qui perdurent aujourd'hui.

AVEC SKOL AR MOR, CENTRE DE FORMATION EN CHARPENTE NAVALE

En effet, Talma est en cours de construction par le centre de formation à la charpente navale Skol ar Mor (https://www.skolarmor.fr/) basé à Mesquer et à Saint-Nazaire en Loire-Atlantique (formation niveau 3 - CAP). C'est un volet important de ce projet : Talma sera un support pour former des jeunes qui, demain, perpétueront les savoir-faire de la construction navale en bois, avec une solide base traditionnelle et la possibilité de s'ouvrir à des techniques plus contemporaines comme le bois composite...

Le chantier démarrera en septembre 2024 et se poursuivra jusqu'en juillet 2025 (durée de la formation). Il se délocalisera à Nantes à l'occasion du rassemblement nautique Débord de Loire à la mi-juin 2025 (deborddeloire.fr). Dans une perspective pédagogique et informative, le chantier du bateau en finition pourra ainsi être vu par le grand public (plusieurs milliers de personnes sont attendues à cette occasion). Enfin, le bateau terminé sera officiellement présenté à Nantes, fin août 2025, dans le cadre des Rendez-vous de l'Erdre (https://www.rendezvouserdre.com/).

DES SOUTIENS PRIVES ET PUBLICS ET DES PARRAINS DE RENOM

Le Projet Talma est d'ores et déjà financé par Nantes Métropole (10500 €) et par la Ville de Nantes (7800 €). La Fondation Banque Populaire et Crédit Maritime Grand Ouest a apporté une contribution de 3000 € et le projet bénéficie aussi d'un financement participatif (plateforme Ulule et autres). Il a reçu en outre les parrainages de la revue Le Chasse-Marée (groupe Ouest-France), de l'organisation Patrimoine maritime et fluvial (habilitée par l'Etat à labelliser les bateaux du patrimoine : label BIP) et du Yacht-Club de France.

Renaissance du Monotype de la Loire, bateau du patrimoine

Renaissance du Monotype de la Loire, bateau du patrimoine